三亚游记


想去炎热温暖一些的地方,在厦门、汕头、三亚之间挑选,最终决定去三亚

不过嘛,三亚以宰客闻名于世 🙃

准备出发

机票

往返共计 ¥1444 / 人

酒店

酒店的选择就比较费神。三亚的酒店数量极多,涵盖各个价位——常常被评价为“连锁酒店中最差的那家”,很符合我对三亚的想象,因此在选择时优先考虑地段

三亚市委旁边的酒店再合适不过了(

平均每晚¥488;差评包括服务态度傲慢、早餐供应晚、设施陈旧等

交通

三亚的自然景观相对单调,主要有凤凰岭鹿回头两个位于市区的景点,,还有天涯海角亚龙湾森林公园大小洞天蜈支洲岛等较偏僻的景点

反正都是看海,那就挑几个比较近的去玩

然而,如下图所示,三亚的景点比较分散,故决定租车

不出所料,三亚的租车也非常坑,年年上“3·15”:押金难退、胡乱收费、非法运营……三亚租车这些坑需警惕6人被刑拘!“三亚租车被坑”事件处理结果公布

感觉大平台相对靠谱,于是选择神州租车

Day 1

从闵行校区打车去虹桥 T2,过路费¥3,打车费¥64.99;在出发层的松鹤楼吃面,两人¥76

MU5377 起飞延误 24 分钟,比计划提前 11 分钟到达

上图为雷州半岛 2

落地后等行李竟等了半个小时 😡

打出租车去酒店,路上见识了三亚道路的主人——电动车;打车花费¥57.7,耗时 45 分钟,三亚路况不佳

IHG 会员喜提房型升级

房间带有开放式阳台,可以看到临春河(次日上午拍摄)

办好入住大概 6:00 pm,打车去鹿回头景区看日落,恰好赶上;打车花费¥8.49,鹿回头景区门票免费,但摆渡车往返票价¥28 / 人

以上照片采用数十张照片堆栈而成

出景区后,骑车前往山海天 JW 万豪酒店的万豪中餐厅;三亚的道路不适合骑车,大量上坡下坡和急弯,且常常没有独立的非机动车道——也可以学电动车,在机动车道上横行霸道

图省事,点了大众点评上的脆皮鸡双人套餐,时价¥464.2

评价为纯纯的诈骗,全是预制菜,大概是我吃过的最难吃的万豪中餐厅;第一次吃到“四角豆”,没想到后面每个餐厅的菜单上都能见到这个菜

饭后,观赏同为万豪旗下的傲途格精选酒店,随后打车前往神州租车位于大东海的自助服务点取车,花费¥11;回酒店睡觉

Day 2

早餐在酒店一楼的蓝岸咖啡厅,不妨对比卖家秀和买家秀

环境乱糟糟、脏兮兮,服务员能在服务台打翻一摞盘子,并且有大量旅游团出没 😓

食品口味、品质、种类都很糟糕,属于勉强能吃饱的水平 😡

随后开车前往太阳湾,这里是三亚少有的非军事用途的岩石海岸,景色不错;有三亚最高档的连锁酒店

更多景色可以看这个视频

然后前往亚龙湾,沙滩景观不错

午餐在亚龙湾东榕美食广场的黎竹·海南私房手艺菜解决,鹿舌菜¥38,椰子饭¥42,红火火东山羊排¥118,海南小海鱼煲¥98,共计¥295.2。评价依然是纯纯的诈骗,全是重口味的预制菜,所谓“海南小海鱼”肉质不如东海的鲳鱼,糯米饭很硬

下午前往海棠湾,有种原始美 🙃 车是停在荒地里的3

远处是蜈支洲岛

回酒店稍作休息,随后前往凤凰岭看日落;凤凰岭收取高额参观费用,门票¥10 + 缆车¥96 (游客上山的唯一途径),且有大量中外旅行团

晚餐去了位于大东海的张猫猫的店,看过菜单后决定还是点套餐算了,时价¥168

仍然是预制菜大赏,考虑到价格倒也不能过分要求;唯一不错的是那碗豆腐

然而停车收费¥5 👺

晚餐后,回酒店休息

Day 3

在酒店餐厅和一群穿着统一的大爷大妈抢完速冻食品和色素糖水后,决定再次前往太阳湾

随后前往凤凰岛,过于诈骗所以没拍照片 😡 千万别去

午餐在酒店的粤潮轩中餐厅,几乎没人,又是一个来了直呼上当的地方

薄饼万宁黑猪肉¥88,类似糖醋里脊,感觉还行;铺前香煎马鲛鱼¥88,肉质差,烧得很硬 😡;时令蔬菜精选(清炒上海青)¥38‍,非常平庸;白粥 ¥12×2,评价为不如交大食堂。¥238×0.9≈¥213,IHG 会员折扣

下午前往三亚湾,评价为停车场很多(但收费¥5 😠)

值得注意的是,三亚湾有一处穆斯林古墓群

沿三亚湾修建的三亚湾路,为了给三亚航空站的跑道让路,有一段拐弯;但没看到有飞机起降

沙滩上的神秘动物

傍晚,前往天涯海角景区看日落,门票免费,游览车收费¥25,停车收费¥8

远处的断桥是违章建筑:红塘湾机场

还能看到南山景区 108 米高的南海观音(下图的白色条状物)

晚餐前往离景区较近的三亚湾皇冠假日度假酒店的山海楼中餐厅

其实我一开始想订这个酒店,但考虑到位置偏僻最终放弃。去吃晚餐的时候,我感到庆幸,因为它无论是硬件设施还是服务水平都完全不配作为皇冠假日酒店。装修很土并仍在施工,保安竟不知道酒店里能吃饭;更要命的是餐厅被搬到了宴会厅里,制冷效果很差,但服务员称“我不觉得热” 😅

海南杂鱼煲¥98,重口味大乱炖,鱼不新鲜,简直是猪食;杏鲍菇炒牛仔粒¥128,昂贵的预制菜;清炒小芥兰¥58,芥兰比较老;丝苗米饭¥5×2‍。IHG 会员优惠后¥294×0.9=¥264.6‍

饭后返回三亚市区,途中将车加满油,花费¥171.06 (海南的油价较高,当时 92# 汽油¥9.42/L);还车时获得¥30 优惠,两天的行驶里程为 227km,平均百公里油耗 8L

Day 4

吃完早餐后,收拾行李退房。相信这是我在这个酒店吃的最后一顿早饭 😡

打车去凤凰机场 T2,¥34.6

凤凰机场也是逆天,身处三亚竟然空调制冷不足,候机像在蒸桑拿 😓

更怪的是,值机柜台在 T2,登机口却在 T1 离 T2 最远的位置 😠 T1 T2 连廊竟没有空调

所幸没有晚点,从浦东直接打车回校,¥128.76 + 过路费¥24

总结

项目支出
机票¥2888.00
酒店¥1464.00
餐饮¥1481.00
租车¥434.00
汽油¥171.06
停车¥18.00
过路¥27.00
打车¥270.94
小计¥6754.00
人均¥3377.00
景点¥159.00
总计¥3536.00

最后还是想喷一喷三亚的路况……新手司机还是别自驾游 🙃

横行霸道不仅是行人、电瓶车,甚至能见到逆行的机动车 😆

总能看到横穿马路的人站在比他高的隔离带旁边 😄

路政车停在超车道上,没有摆放警示标志,人早已不见踪影 😁

总结:马路是我家客厅 😃